新华社，纽约，4月10日（记者刘雅南）美国政府滥用关税，大多数遭受通货膨胀的美国人无法支付关税带来的高价。与普通百姓生活密切相关的小型企业也感到压力。他们在接受记者采访时对美国关税政策表示困惑和沮丧。 3月28日，顾客在美国纽约市的一家超市购物。新华社新闻社（由郭Ke拍摄的照片） “这是美国人最大的税收增加” 最近，许多美国人被锁定在杂货店，汽车经销商，购物中心和大型折扣中，试图在实施关税政策之前购买所需的各种商品，而Marour People则担心将来的生活成本上涨。 纽约居民杰奎琳·雷诺（Jacqueline Renault）带着一个纸袋走出超市，只有一个番茄，小沙拉和特殊鸡蛋。他说食物价格正在上升，需要重新计划购物清单。 “有时候我真的很想买我想要的东西，但我负担不起。” 旧金山湾区的居民迈克·墨菲（Mike Murphy）告诉记者：“这太疯狂了！服装，水果和蔬菜的价格将上升，这将影响许多富人，并在生活中造成很大的困难。”他仍然记得这会导致街头暴力和社会混乱。 约翰·卡瓦拉（John Cavala）在湾区圣罗莎（Santa Rosa）的一家会员超市购物时说，他和他的家人正在关注商品价格的P Pschanges。他认为，这些商店应在产品价格标签中列出特朗普的单独列出的“关税”，从而使每个人都可以直观地看到关税的严重影响。 洛杉矶前往旧金山的居民埃里克·马尔多纳（Eric Maldona）说，SO称为“奖励关税”对普通百姓的影响是有害的。 “这是美国人民的最大税收。我们几乎为所有东西付出了更多在不久的将来。这将影响整个家庭的支出，我有两个孩子，因此关税会影响一切，包括您能想到的一切以及生活中的每一个选择。” 她30多岁的金融从业人员奥里亚纳·史密斯（Oriana Smith）表示，由于关税，她不希望服装和其他商品的价格上涨。 “是kakila -k -kgo。” 耶鲁大学预算实验室在2日发布的一项研究表明，今年美国政府实施的关税步骤在短期内提高了2.3％，相当于今年平均每次家庭购买权平均损失3,800美元。其中，对服装和面料价格的影响将特别明显。在实施SO称为“奖励关税”之后，价格水平可能会加速。 3月4日，消费者在美国加利福尼亚州洛杉矶县罗斯米德的一家目标商店购物。由新华社发布（Zeng Hui的图片） “这个国家不值得人们的支持和信任” 担心在实施关税政策向美国人实施后，进口商品价格上涨。 Mamimili开始急于购买和储存大量的一天至日需求，而小型商人更​​加关注不可避免的挑战，这些挑战将增加未来的运营成本。 在纽约经营一家小型设计公司已有30多年的小型设计公司的Lara Kislelefska一直在包括美国政策的关税方向，包括方法，非常失望和关注。 “正如我们一直认为的那样，整个国家都不支持和值得信赖。” 基斯利夫斯卡（Kislelefska）在政治两极分化时说：“我们的经济在颤抖，关税，许多其他经济政策使我们脱离了世界。我真的记得，作为一个小企业拥有。” 新泽西州的简·加西亚（Jane Garcia）在电子商务平台EBET上经营着一家小型在线商店。IDS。征收关税后，它的成本可能更高。我出售给EBE的许多东西也在中国制造。这（关税）对我来说不是一件好事。” 雷诺对记者说：“关税正在损害小型企业，并使进口商品更昂贵。我们的美国买家和当地企业为其支付了价格。” 手袋品牌莎拉·威尔斯（Sarah Wells）的创始人兼首席执行官莎拉·威尔斯（Sarah Wells）表示，作为一项小型企业，她今年面临的最大挑战是关税带来的不确定性。 威尔斯说，由于成本增加，许多小型企业关闭。 “显然我不想要同样的结局。” 这是一家BMW汽车经销商商店，于4月2日在墨西哥城，Kabmexico的Israzy拍摄。由新华社发布（弗朗西斯科·坎埃索的图片） 暴风雨前的“不正确发展” 美国被称为“轮胎国家”，美国政府对影响几乎所有美国家庭的进口钢，铝和汽车征收关税。自从自4月3日以来，美国对进口汽车征收了25％的关税，许多购车者一直在急于购买价格，以便在价格上涨以防止关税。 纽约皇后区Keppel现代汽车经销商的品牌专家Debbie Abusolam告诉记者，由于人们担心关税会带来价格上涨，因此商店业务在关税台阶前几天太热了。 不管天气如何，近60岁的埃莉诺·菲茨杰拉德（Eleanor Fitzgerald）将十二公里的时间推到了纽约皇后区的凯佩尔·斯巴鲁（Kepel Subaru）的经销店，以完成汽车购买程序。 菲茨杰拉德（Fitzgerald）居住在哈德逊山谷地区，开车160公里，在纽约市的剧院工作。他在2015年购买的一辆斯巴鲁汽车行驶了30万公里，必须由新车代替。他花了大约一个月的时间将汽车经销店锁定，并将旧车出售给汽车经销店，被认为是旧的。 菲茨杰拉德（Fitzgerald）记得关税将能够妥协链条在美国，价格上涨，减少消费，公司消失和经济崩溃等局势。他说，关税的长期影响将是如此糟糕，“美国将失去世界上所有的合作伙伴”。 许多人喜欢菲茨杰拉德（Fitzgerald）在汽车关税发生之前购买汽车，这将斯巴鲁的车辆销售额高达16.6％，至16.6％至71,500辆，创造了每月的销售记录。那个月，美国市场上许多汽车品牌的销售量显着增长，现代和福特分别增长了13％和19％，而通用汽车销售额逐年增长17％。 不难理解，在关税之前购买汽车只会带来这样的概念，即在汽车价格显着上涨之后将解决该业务。 布莱恩·齐利托（Brian ZillitoS客户。 “这是我们不想看到的东西，每个人都花更多的钱。这不是一件好事，没有人会从中受益。”